Tempi di transito per paese
Le modalità di spedizione di merci alla rinfusa comprendono il trasporto marittimo (Mare), Carico aereo / Aereo espresso, e la ferrovia Cina-Europa. I tempi di transito verso l'Europa e il Nord America sono generalmente stabili in normali condizioni operative senza controlli fisici doganali:
Calcolo del trasporto
Calcolato rigorosamente da Peso addebitabile (KG) per l'aereo espresso, o da Volume (CBM) / tariffa container per il trasporto marittimo e ferroviario.
Copertura globale
Le rotte principali servono il Nord America e l’Europa, con spedizioni da porto a porto e magazzino consolidate in tutta l'ANZ, Medio Oriente, Sud-est asiatico, e Sudamerica.
Autorizzazione all'esportazione
Ogni spedizione di esportazione include la fattura commerciale (CI), Lista di imballaggio dettagliata (PL), e documentazione di sdoganamento.
| Paese di destinazione / Regione | Trasporto marittimo (Mare) | Carico aereo / Esprimere | Trasporto ferroviario di merci (Sbarra) |
|---|---|---|---|
| Stati Uniti (U.S.A.) | 10 – 50 Giorni | 9 – 12 Giorni | — |
| Canada | 20 – 60 Giorni | 12 Giorni | — |
| Australia | 20 – 60 Giorni | 12 Giorni | — |
| Nuova Zelanda | 35 Giorni | 12 Giorni | — |
| Regno Unito (Regno Unito) | 60 Giorni | 12 – 15 Giorni | 35 – 42 Giorni |
| Germania | 40 – 60 Giorni | 8 – 18 Giorni | 35 Giorni |
| Francia | 23 – 60 Giorni | 12 – 16 Giorni | 35 Giorni |
| Paesi Bassi | 40 – 60 Giorni | 6 – 12 Giorni | 35 Giorni |
| Italia | 60 Giorni | 8 – 22 Giorni | 35 – 40 Giorni |
| Spagna | 60 Giorni | 8 – 12 Giorni | 40 Giorni |
| Belgio | 50 – 60 Giorni | 8 – 12 Giorni | 35 Giorni |
| Polonia | 45 – 60 Giorni | 8 – 18 Giorni | 35 Giorni |
| Svezia | 40 – 60 Giorni | 10 – 12 Giorni | 30 – 40 Giorni |
| Irlanda | 40 – 60 Giorni | 8 – 12 Giorni | 35 Giorni |
| Finlandia | 40 – 60 Giorni | 12 – 15 Giorni | 35 Giorni |
| Portogallo | 35 – 60 Giorni | 12 Giorni | 35 Giorni |
| Svizzera | 60 Giorni | 10 – 12 Giorni | — |
| Grecia | 60 Giorni | 8 – 12 Giorni | — |
| Singapore | 10 – 25 Giorni | 3 – 5 Giorni | — |
| Malaysia | 20 – 25 Giorni | 4 – 20 Giorni | — |
| Corea del Sud | 4 – 10 Giorni | — | — |
| Messico | 60 Giorni | — | — |
Nota di transito: Le tempistiche di cui sopra rappresentano le finestre di transito standard da porto a porto e da aeroporto ad aeroporto nell'ambito dei normali programmi di spedizione. Esami fisici doganali di destinazione imprevista, maltempo marino, oppure gli arretrati dei corrieri festivi potrebbero estendere le date di consegna complessive.
Confezione & Protezione
I libri stampati sono pesanti e sensibili all'umidità durante il trasporto. L'imballaggio in fabbrica segue rigorosi standard di esportazione per garantire che i libri arrivino intatti, Piatto, e pronto per la vendita al dettaglio:
Cartoni per esportazione a doppia parete BC Flute
Cartoni per esportazione in cartone ondulato a doppia parete BC per carichi pesanti con circa 7 mm (6.5–7.5 mm) spessore della parete. Gli interni del cartone sono dotati di protezione degli angoli senza spazi vuoti, e il peso lordo è rigorosamente limitato 15 kg per cartone per evitare lo schiacciamento durante il trasporto.
Protezione dall'umidità & Imballaggio su pallet
Per ogni spedizione viene implementata un'adeguata protezione contro l'umidità per salvaguardare i libri dall'umidità durante il transito marittimo. I cartoni sono impilati ISPM 15 pallet conformi rinforzato con angolari protettivi, reggette per carichi pesanti, e avvolgimento elasticizzato multistrato.
Ispezione di qualità & Specifiche dell'imballaggio
- 100% Ispezione visiva pre-imballaggio: Ogni libro viene ispezionato prima dell'imballaggio per garantire che sia integro e pronto per la vendita al dettaglio, esente da ammaccature agli angoli, pieghe, graffi, sfregamento dell'inchiostro, difetti vincolanti, o pagine sciolte.
- Ispezione pre-imbarco da parte di terzi: La fabbrica accoglie agenzie di ispezione indipendenti di terze parti (SGS, TÜV, Intertek) prima del carico del container.
- Imballaggio protettivo individuale: Pellicola termoretraibile per libro singolo, fasce per la pancia di carta, copertine individuali dei libri, o cofanetti disponibili in base alle esigenze del cliente.
- Pratica di trasporto sicuro: La spedizione di pacchi di cartone sfusi è vietata per gli ordini all'ingrosso; il carico deve essere pallettizzato in modo sicuro.
Termini di spedizione & Dogana (Incoterms)
Supportiamo quattro termini commerciali internazionali standard (EXW, FOB, CIF, DDP) in base alle esigenze del progetto e alle modalità di spedizione:
EXW (Franco fabbrica)
Adatto a clienti che hanno propri spedizionieri designati che ritirano la merce direttamente dal nostro magazzino di fabbrica in Cina.
FOB (Gratis a bordo)
Adatto per ordini di trasporto marittimo in cui la nostra fabbrica gestisce la dichiarazione doganale di esportazione e la consegna al porto di partenza della Cina (Shenzen / Guangzhou), e l'acquirente gestisce il transito marittimo.
CIF (Costo, Assicurazione & Trasporto)
Adatto per gli acquirenti che preferiscono che la nostra fabbrica organizzi la spedizione marittima e l'assicurazione del carico marittimo direttamente al porto marittimo di destinazione.
DDP (Consegnato sdoganato)
Servizio di consegna porta a porta che copre il trasporto internazionale, sdoganamento import/export, tariffe, tasse, e consegna finale direttamente a casa tua.
Dogane regionali & Copertura del servizio DDP
Forniamo DDP (Consegnato sdoganato) soluzioni di spedizione porta a porta per destinazioni internazionali selezionate, semplificare lo sdoganamento e l’amministrazione fiscale sulle importazioni. La disponibilità del servizio regionale è descritta di seguito:
- Stati Uniti e Australia: La spedizione DDP è disponibile per quasi tutti gli ordini. Il tuo pacco verrà consegnato direttamente a casa tua senza costi nascosti. (Escluse le aree remote)
- Unione Europea: Offriamo la spedizione DDP nella maggior parte dei paesi dell'UE. (Tieni presente che questo riguarda solo l'UE; paesi europei extra UE, come il Regno Unito o la Svizzera, potrebbero avere requisiti doganali diversi.)
- Altri paesi: Per le regioni in cui DDP non è supportato, gli ordini verranno spediti tramite DDU/DAP (Consegnato a destinazione), meaning any local import duties or customs fees are the buyer's responsibility.